En la entidad potosina existen al menos 111 empresas de Seguridad Privada autorizadas por la Secretaría de Seguridad Pública del estado para operar en la entidad, la dependencia desconoce el número de elementos con los que cuentan y mucho menos si se encuentran capacitados.
El proyecto conducirá los excedentes de agua por debajo de la carretera 57 hasta la laguna de San Nicolás, esto con una inversión de aproximadamente 150 millones de pesos.
Alberto Narváez Arochi, presidente de Nuestro Centro, aseveró que el principal problema con los comercios en el centro histórico sigue siendo la inseguridad, señaló que alguien tiene que acabar con la inseguridad.
Durante su visita en la entidad potosina, la candidata Margarita Zavala, recalcó que SLP requiere una mejor infraestructura, por lo que se harán inversiones en materia carretera para unir la entidad con los puertos más importantes del país.
De acuerdo a datos oficiales, en todo el 2017 y lo que va de 2018 sólo han otorgado apenas 221 mil 868 pesos en compensaciones económicas a las víctimas.
La obra requiere una inversión de unos 42 millones de pesos aproximadamente, sería desde donde se dejó la obra a la altura del puente Carlo Magno hasta pasando el puente de Muñoz a la altura del Campestre.
César García Coronado, delegado de la SCT, descartó que se trate de falta de capacidad para negociar con el gobierno federal, el tema se llama recursos, hay el interés, pero en el caso federal es final de sexenio.
El delegado Juan Carlos Machinena señaló que aún están pendientes por revisar varios aspectos, no obstante, se trabaja en las partes del proyecto que ya han sido aprobadas.
La asociación Cambio de Ruta solicita que se cumpla la sentencia de amparo y garantice un medio ambiente.
Horacio Sánchez Unzueta, presidente del Fideicomiso para la Rehabilitación Integral del Centro Histórico, comentó que está por arrancar un programa para la rehabilitación de vivienda del centro histórico.