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La posibilidad de un incremento en la tarifa del transporte público volvió a colocarse en el centro de la discusión en San Luis Potosí, luego de que el empresario del sector camionero Margarito Terán López planteara la necesidad de ajustar el costo del pasaje para evitar una crisis mayor en el gremio.
El representante del transporte señaló que la propuesta consiste en establecer una tarifa mínima de 15 pesos, al considerar que el esquema actual resulta insuficiente para sostener la operación del servicio.
Actualmente, el costo del pasaje es de 12 pesos con 50 centavos, por lo que el ajuste implicaría un aumento de 2 pesos con 50 centavos, una diferencia que, reconoció, representa un "impacto significativo para la población usuaria".
De acuerdo con Terán López, el sector enfrenta un escenario financiero complicado, derivado del incremento constante en los costos de operación.
Entre los factores que presionan a los concesionarios, mencionó el aumento al salario mínimo, la reducción de la jornada laboral y la carga fiscal que recae sobre los combustibles, elementos que, dijo, han hecho cada vez más difícil mantener el servicio sin generar adeudos o caer en una eventual quiebra.
El empresario recordó que desde 2020 ha advertido que la tarifa vigente representa un riesgo para la estabilidad del sistema, especialmente desde la caída en el número de usuarios registrada en ese periodo, lo que redujo de forma considerable los ingresos del transporte colectivo.
Ante este planteamiento, el gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, se pronunció en el sentido de que el Gobierno del estado respaldará a los permisionarios, pero subrayó que se buscarán alternativas para que cualquier medida no se traduzca en un perjuicio directo para la ciudadanía.
El mandatario estatal señaló que se analizarán mecanismos de apoyo y esquemas de solución que permitan mantener el servicio sin cargar el costo completo a los usuarios, al tiempo que se atienden las necesidades del sector transportista.
Por ahora, la propuesta permanece en análisis y forma parte de una discusión más amplia sobre el futuro del transporte público en la entidad, en un contexto marcado por el aumento de costos y la exigencia de garantizar un servicio accesible para la población.
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