La transformación hacia la electromovilidad ya está reconfigurando a la industria automotriz potosina. Así lo aseguró Marek Meister, presidente del Clúster Automotriz, quien señaló que la empresa BMW y el arranque de su producción eléctrica representan un antes y un después para el estado, que ahora se posiciona como un centro estratégico para la innovación tecnológica en este sector.
Meister destacó varias compañías instaladas en la entidad ya producen exclusivamente para la cadena global de vehículos eléctricos, lo que confirma que San Luis Potosí comienza a consolidarse como un eje regional de esta transición.
“Ojalá esta ola tecnológica atraiga nuevas inversiones, porque la electrificación será la base del transporte de carga y de pasajeros en las próximas décadas”, apuntó.
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La proveeduría tendrá que reinventarse: “Un coche eléctrico necesita menos piezas”
Sobre el futuro de los fabricantes de autopartes, Meister fue claro: los autos eléctricos requieren una cantidad significativamente menor de componentes mecánicos en comparación con los vehículos tradicionales.
“Mientras más crezca el mercado eléctrico, menos se necesitarán piezas como engranes o sistemas de inyección; son vehículos más simples en número de partes”, explicó.
No obstante, aseguró que esta transformación abre espacio para otro tipo de proveeduría: sensores, microprocesadores, sistemas de gestión térmica y módulos electrónicos, componentes que pueden desarrollarse en el estado.
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"Varias empresas ya trabajan en ello y se espera que más lleguen conforme la industria avance", explicó.
Meister subrayó que un automóvil eléctrico incorpora hasta mil microprocesadores, así como sistemas complejos de control de batería y electrónica avanzada.
“Es un producto completamente distinto al de combustión; la ingeniería se mueve hacia la electromecánica, el software y la electrónica”, dijo.
Para cubrir esa demanda, el clúster ha trabajado con universidades locales desde hace dos años para que ofrezcan ingenierías orientadas a seguridad automotriz, software, electrónica y electromecánica, programas que ya se están implementando.
“San Luis Potosí sí cuenta con el talento para convertirse en un polo educativo y productivo en electromovilidad”, finalizó.