Fiat Chrysler y Peugeot se fusionan creando la cuarta automotriz más grande

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y Grupo Peugeot anunciaron su fusión, convirtiéndose en la cuarta automotriz más grande del mundo.

La nueva compañía estará conformada en un 50% por FCA y 50% por Grupo Peugeot.

“En un ambiente de cambios muy rápidos, con nuevos retos en materia de conectividad, electrificación, vehículos compartidos y autónomos, la combinación de ambas empresas incrementará la capacidad de Investigación y Desarrollo y creará un ecosistema de innovación para cumplir con estos retos con velocidad y eficiencia de capital”, indicaron ambas compañías en un comunicado.

El nuevo grupo automovilístico, con ventas anuales de 8.7 millones de vehículos, se convertirá en la cuarta automotriz más grande después de Volkswagen, Toyota y Renault-Nissan.

La fusión estará concretada en las próximas semanas y aún tiene que ser sometida a una aprobación final de ambas partes.

Esta fusión no implica el cierre de ninguna planta, aseguraron las compañías.

La unión de ambas compañías dará como resultado un portafolio de vehículos en casi todos los segmentos: lujo, vehículos para pasajeros, SUVs, camionetas ligeras, vehículos comerciales.

PSA tiene las marcas Citroën, Peugeot y Opel; mientras que Fiat Chrysler tiene las marcas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati y Mopar.

Según las compañías, la operación conjunta reportará un valor de 3 mil 700 millones de euros en sinergias anuales y progresivas.

Estas se lograrán mediante una asignación más eficiente de las inversiones en las plataformas de vehículos, las cadenas de proveeduría, tecnología y una capacidad de compra más importante gracias a la nueva dimensión del grupo.

El Estado francés posee 12% del Grupo PSA, que entre otros comprende las marcas Citroën, Peugeot y Opel.

La sede del nuevo grupo estará en Holanda y el CEO será el actual responsable de PSA, Carlos Tavares, durante cinco años, durante los cuales también formará parte del consejo de administración que presidirá John Elkann, actual cabeza de FCA.

La nueva compañía cuyo nombre aún no ha sido revelado pretende cotizar en las bolsas de París, Milán y Nueva York y “seguirá manteniendo una presencia importante en las sedes operacionales de los dos grupos en Francia, Italia y Estados Unidos”.