La visita de la presidenta Claudia Sheinbaum a San Luis Potosí el pasado viernes abrió un breve espacio de acercamiento con el sector industrial, que aprovechó para plantear una petición concreta: que el Plan México se traduzca en proyectos acordes con las necesidades que enfrenta el estado.
Imelda Elizalde, presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), señaló que el encuentro con la mandataria federal permitió exponer algunas de las condiciones que, desde la perspectiva empresarial, son indispensables para que San Luis Potosí mantenga su desarrollo y continúe atrayendo inversiones.
Explicó que las visitas presidenciales representan también una oportunidad para conocer de manera directa las particularidades de cada entidad y establecer un diálogo con sus sectores productivos.
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En el caso de San Luis Potosí, consideró fundamental que la estrategia federal tenga un enfoque específico para las condiciones y necesidades locales.
“Lo importante es llevar al ámbito federal elementos muy puntuales de dónde está San Luis y qué requiere”, planteó la dirigente empresarial.
Elizalde reconoció que el acercamiento con Sheinbaum fue breve, pero suficiente para hacerle una solicitud en representación del sector industrial: que permita a los empresarios participar y acompañar los proyectos que se desprendan del Plan México, con la intención de que puedan concretarse en territorio potosino.
Entre los proyectos considerados estratégicos destaca la carretera 57, particularmente por las necesidades de movilidad que enfrenta el corredor logístico e industrial.
La presidenta de Canacintra sostuvo que se requiere una inversión importante para ampliar la capacidad de esta vía, una demanda que, dijo, no corresponde únicamente a San Luis Potosí, sino que forma parte de una necesidad compartida por distintos estados.
Desde el sector industrial, estimó que la demanda actual de movilidad justificaría contar con una infraestructura de entre cinco y seis carriles por sentido; sin embargo, reconoció que un proyecto ambicioso podría plantear al menos cuatro carriles por lado.
Actualmente, señaló, la carretera libre cuenta con dos carriles por sentido, situación que termina convirtiéndose en una limitante para la movilidad y, por consecuencia, para las actividades productivas vinculadas con esta importante vía.
Elizalde agregó que la propuesta debe desarrollarse de manera coordinada con la Federación, tomando en cuenta las posibilidades de inversión y los proyectos que ya son impulsados desde el ámbito legislativo.
En ese sentido, destacó la iniciativa promovida por el diputado Juan Carlos Valladares para impulsar recursos destinados a la carretera 57, al considerar que el sector industrial debe respaldar este tipo de propuestas.
Energía, el otro reto para atraer inversiones
La infraestructura carretera no es la única preocupación. La dirigente empresarial también colocó sobre la mesa el tema energético, al considerar necesario que desde la Federación se impulse el desarrollo de energías renovables y, al mismo tiempo, se garantice el suministro suficiente para la industria.
"La disponibilidad energética, será determinante para que el crecimiento industrial que ha experimentado San Luis Potosí pueda mantenerse y para que la entidad continúe siendo atractiva para nuevas inversiones", explicó.
El objetivo, apuntó, es que las condiciones de infraestructura y servicios que corresponden a las autoridades acompañen el esfuerzo que realiza el sector privado mediante sus propias inversiones.
Para Canacintra, dijo, la coordinación entre industria y gobiernos federal, estatal y municipal será fundamental para consolidar una estrategia de desarrollo que permita a San Luis Potosí aprovechar los proyectos que contempla el Plan México.
Elizalde consideró que el acercamiento con la presidenta debe traducirse en acciones concretas y en una agenda donde el sector productivo pueda aportar técnicamente a la definición de los proyectos que requiere el estado.