Aunque la política arancelaria de Estados Unidos sigue generando incertidumbre para la industria automotriz, BMW no contempla modificar su estrategia de operación en San Luis Potosí, afirmó Klaus von Moltke, presidente y CEO de la armadora alemana en la entidad.
El directivo consideró que México, Estados Unidos y Canadá tienen la oportunidad de consolidar aún más su integración económica en un contexto internacional complejo.
“Uno se pregunta por qué no aprovechar este momento para fortalecer un bloque que ya cuenta con ventajas competitivas importantes frente a otras regiones del mundo”, señaló.
Añadió que la industria instalada en México complementa la actividad económica estadounidense, por lo que un entendimiento favorable beneficiaría a toda la región.
Asimismo, reconoció la apertura del gobierno federal para mantener el diálogo con el sector privado en torno a las negociaciones relacionadas con el tema arancelario.
Respecto a la posibilidad de trasladar los costos de los aranceles al precio final de los vehículos, Von Moltke fue claro al señalar que el mercado no lo permitiría.
“No es posible trasladar un incremento de 25 por ciento directamente al comprador. Los precios los determina el mercado y, particularmente en el segmento premium, existe una dinámica muy definida. La gente en Estados Unidos no va a pagar 25 por ciento más por un vehículo”, afirmó.
Por ello, explicó que la empresa ha optado por trabajar en mecanismos internos para reducir los efectos de las medidas comerciales.
“Tenemos que encontrar alternativas para compensar ese impacto. No se trata únicamente de aumentar precios”, sostuvo.
El presidente y CEO de BMW advirtió que cualquier reducción en las ventas termina afectando a toda la cadena de suministro.
“Si se venden menos vehículos, también disminuye la demanda de componentes y eso repercute tanto en proveedores de México como de Estados Unidos”, finalizó.
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