El cobro de casetas en la carretera 80, justo en los accesos al parque industrial Logistik II y WTC II en el municipio de Villa de Reyes, está causando molestia entre las empresas que ya se encuentran instaladas en esa zona, así como las que se encuentran valorando asentarse en los alrededores e incluso en las interesadas por las más de 200 hectáreas que dejó la automotriz Ford, reconoció en entrevista el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Juan Carlos Valladares.
En este sentido, adelantó que la Sedeco ya está en las negociaciones con COCONAL -empresa concesionaria de la operación de las casetas en ese tramo carretero-, con la finalidad de llegar a un convenio que permita el tránsito de forma libre para las y los trabajadores de estos parques privados.
"Es un tema delicado, ya estamos en las negociaciones con la empresa que tiene la concesión, la problemática es algo que me preocupa porque hay queja de los empresarios que están establecidos, nos frena en el tema de promocionar los terrenos que dejó Ford, además de una serie de problemas porque se hace un cuello de botella", apuntó.
Valladares Eichelmann aseveró que existe apertura y disposición por parte de la concesionaria, no obstante, dijo que debe establecerse el esquema bajo el cual se puede llegar a un acuerdo para lograr el desarrollo de la zona, pues insistió en que es una queja constante de los industriales, aunado a que se propician otros conflictos en cuanto a movilidad por los cuellos de botella que se originan.
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De acuerdo al ayuntamiento de Villa de Reyes, son cerca de ocho mil trabajadores los afectados con los cobros de casetas en las entradas a estos parques industriales, pues diariamente cubren entre dos hasta cuatro casetas con cobros de 10 y 26 pesos.
Entre las empresas con mayor afectación se encuentran General Motors que cuenta con una plantilla de más de 4 mil trabajadores, además de Impro que está por arrancar operaciones y que proyecta generar más de 3 mil puestos de trabajo, entre otras compañías.