A casi siete meses desde que se hizo el anuncio oficial de la inversión de 800 millones de euros por parte de la fabricante alemana BMW en San Luis Potosí, no se ha logrado definir el terreno de 20 hectáreas que el gobierno del estado pactó donar a la empresa para la construcción de una planta donde se producirán las baterías de alto voltaje para los automóviles eléctricos.
En entrevista, el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Juan Carlos Valladares reconoció que hasta el día de hoy no se ha definido el sitio donde se asentará esta nueva factoría; sin embargo aseguró que se mantiene el trabajo muy cerca con la firma alemana para encontrar el sitio idóneo que será destinado para este proyecto que representa la puerta a la electromovilidad para el estado potosino.
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Abundó que el espacio para esta planta deberá estar cercano al complejo donde se produce el serie 3, m2 y serie 2 coupé, pues precisamente se eligió el destino potosino para aprovechar la ubicación y la misma cadena de proveeduría con la que ya se cuenta.
En este sentido, señaló que se tienen tres opciones de una extensión de 20 hectáreas que fue a lo que se comprometió la administración estatal, no obstante, aún se evalúan las condiciones generales, ya que, se requiere que cumpla con características puntuales en materia de energía.
"Tenemos varias opciones estamos trabajando con la empresa porque tenemos que ver todos los requerimientos de energía para lo que se va utilizar el terreno, ya tenemos dos o tres terrenos viables no tardamos en anunciarlo", agregó.
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Cabe destacar que, de acuerdo al proyecto anunciado por la firma BMW en febrero pasado, la planta potosina ubicada en el municipio de Villa de Reyes se convertirá en la primera de todo latinoamérica dedicada a la fabricación de autos eléctricos y baterías de alto voltaje.
Del total de los 800 millones de euros, 500 se destinarán únicamente a la construcción del centro de producción de baterías, se estima que las obras inicien en 2024, y el ensamble de vehículos eléctricos con baterías de litio en el 2027.
