Luego de que el puente vehicular ubicado en el cruce de Periférico Oriente con Calle 71 y una de sus placas de concreto, conocidas como escamas, se desprendiera de la base de la rampa en días pasados, Leopoldo Stevens Pérez, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), indicó que una posible causa del daño es la humedad ya que es uno de los factores más perjudiciales para este tipo de estructuras.
“Estas placas están diseñadas para operar en condiciones secas, pero si entra agua, como ocurre tras lluvias, la presión interna se eleva y puede provocar su desprendimiento”, explicó.
Así mismo explicó que es fundamental esperar el resultado del dictamen técnico para determinar si la solución implica solo reinstalar la pieza caída o si es necesario realizar intervenciones más profundas.
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El representante del sector constructor subrayó que en toda obra se contemplan garantías por defectos ocultos, razón por la cual las empresas se obligan, mediante fianzas, a responder ante cualquier desperfecto prematuro.
En este caso, mencionó, la empresa responsable reaccionó de inmediato y envió maquinaria para atender el problema.
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“La constructora asumió su responsabilidad, lo cual es positivo, pero aún no se puede definir si el error fue de diseño, ejecución o supervisión”, explicó.
Recalcó que en obras de este tipo intervienen varias figuras: contratistas, proyectistas y supervisores, por lo que delimitar culpas requiere de una revisión a fondo.
Stevens, no descartó que la escama se haya soltado debido a una filtración de agua por alguna fisura imperceptible, posiblemente generada por las recientes precipitaciones. Aun así, insistió en que será el dictamen técnico el que determine con precisión el origen del fallo y las medidas correctivas que se deberán tomar para garantizar la seguridad de los usuarios.
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Por último afirmó que las labores de reparación ya iniciaron y se espera que esta falla no sea indicio de problemas mayores en la estructura del puente.
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