La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a través de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) del Gobierno de México emitió la convocatoria de licitación pública nacional para la elaboración de los estudios ambientales del tramo Querétaro-San Luis Potosí, del tren de pasajeros México-Nuevo Laredo.
De acuerdo a la convocatoria, el fallo se estará dando posterior al 28 de mayo que es cuando se hará la presentación de las proposiciones, pero se especifica que la fecha estimada para el inicio de la realización de los estudios por parte de la empresa ganadora será el 5 de junio de 2026 y tendrá un plazo de ejecución para entregar resultados de 210 días naturales, es decir el primero de enero de 2027.
Se señala, además, que los estudios deben contemplar una descripción completa de los posibles efectos que la obra pudiera generar sobre uno o varios ecosistemas, las medidas preventivas y de mitigación, compensación y demás acciones necesarias para evitar, reducir o controlar los impactos negativos al medio ambiente derivados de la ejecución del proyecto.
Asimismo se detalla que se trata de un tramo de 203 kilómetros entre las ciudades de Querétaro y San Luis Potosí, que cruza por los municipios queretanos de Pedro Escobedo, Colón, El Marqués y Santiago de Querétaro, por el municipio guanajuatense de San Felipe y por los municipios potosinos de Santa María del Río, Villa de Reyes, San Luis Potosí y Soledad de Graciano Sánchez.
De igual manera, se exige que como resultado de estos estudios se tiene que elaborar y tramitar la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) ante las autoridades competentes, elaborar un Plan de Manejo Ambiental, un estudio técnico económico, así como una cuantificación de la cobertura vegetal, es decir, las superficies, tipos de vegetación y ubicación de esta superficie que se vería afectada por el proyecto, que servirá para tramitar el Cambio de Uso de Suelo en Terrenos Forestales.
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