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En el marco del primer informe de Ricardo Gallardo Cardona como gobernador de San Luis Potosí, empresarios expresaron su opinión sobre el trabajo que su administración ha realizado en este último año para el estado y aunque destacan la inversión en infraestructura, consideran que la zona industrial continúa colapsada.
En entrevista, el presidente local de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI), Luis Alvarado, reconoció la inversión récord en infraestructura para el estado lo cual contribuye al crecimiento y dinamismo inmobiliario que la zona metropolitana exige.
Sobre los pendientes al término de este primer año, el líder inmobiliario refirió que es urgente que exista certeza en la continuación y conclusión de la Vía Alterna a la Carretera 57 que actualmente se ejecuta con recursos federales hasta el kilómetro 5, pero que podría requerir de inversión estatal para su conexión con el Eje 122 y su continuación hasta el Eje 140.
Por su parte, la presidenta local de la Asociación de Gestores de Capital Humano (ADERIAC), Anely Anguiano, celebró que exista apertura y acercamiento con el sector empresarial, además de un "avance muy positivo" en temas sociales, vialidades y la reactivación económica.
Sin embargo, puntualizó que un tema que es urgente y en el que no se vio intervención es el rescate de la zona industrial, pues aunque existe acercamiento y un consejo consultivo, la zona industrial está colapsada en su totalidad.
"Hay mucho que hacer, está completamente pendiente la zona industrial, sabemos que se tiene un proyecto pero no podemos esperar más porque las calles están intransitables y no hacen sentido porque es un motor económico", mencionó.
En este mismo sentido Héctor D Argance Villegas, presidente del Consejo Coordinador Empresarial indicó que para el sector productivo la gran pendiente de este primer año de trabajo es la zona industrial, pues aunque se ha invertido en infraestructura, no se ha aplicado recurso particularmente en este perímetro considerado el motor económico del estado.
"Sabemos que hay un plan y está en camino pero San Luis Potosí seguirá en el atraso si no se considera esto y la vía alterna, esto nos cuesta además tiempo y hasta vidas por lo conflictivo que es transitar por estos caminos".
Por su parte, Juan Servando Banca Gutiérrez presiente local de la Canaco Servytur dijo que se han tenido grandes aciertos como la apuesta a obras de infraestructura encaminadas a descongestionar la movilidad en la zona metropolitana, aunado a que de forma histórica se ha percibido un trabajo conjunto entre el gobierno estatal con el municipal.
