El puente superior vehicular de San Luis Potosí, que recientemente fue inaugurado para conectar el Circuito Potosí y el bulevar Valle de los Vantasmas, es considerado el más grande del estado por diversas razones.
Esta nueva obra de infraestructura, que inicia en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez, ha marcado un antes y un después en la zona metropolitana de San Luis Potosí, ¿qué la hace única?
A continuación te contamos algunos detalles del diseño y construcción de este mega puente.
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El puente más alto de San Luis Potosí
Este mega puente tiene una longitud de un kilómetro, posicionándose, hasta el momento de su inauguración como el más grande de San Luis Potosí, además de ser “el puente más alto” del estado, de acuerdo Ricardo Gallardo Cardona se trata de un paso vehicular de doble altura que supera los 15 metros.
El puente que conecta a cuatro municipios
Este puente conecta a los municipios de Soledad de Graciano Sánchez, Villa de Pozos, Cerro de San Pedro, y a la capital potosina, algo que ninguna otra obra de infraestructura en San Luis Potosí es capaz de hacer.
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Lo anterior significa que este mega puente permite la movilidad de cerca de 1.8 millones de personas que viven en las cuatro poblaciones.
Este puente es considerado el más grande de SLP. Foto: Especial
Mejora la circulación vial
La gran obra de infraestructura, con seis carriles, ha logrado desahogar de forma drástica el congestionamiento vehicular de la zona metropolitana de San Luis Potosí.
Puente más grande de SLP. Foto: IG@rgc.mx
Reduce el tiempo de traslado
El puente vehicular de Circuito Potosí y Bulevar Valle de los Fantasmas (carretera a Rioverde) reduce los tiempos de traslado hasta en una hora diaria para quienes transitan por esta zona metropolitana, aseguró el gobernador Ricardo Gallardo.
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Esta obra evita el congestionamiento pesado y los semáforos, permitiendo que los conductores lleguen a sus destinos de forma más ágil.
Diseñado para durar más de 100 años
Al tratarse de una obra monumental, el nuevo puente del Circuito Potosí ha sido diseñada de forma especial, de acuerdo con el gobierno del estado se invirtieron más de 292 millones de pesos.
Para el distribuidor vial se usaron "materiales de ingeniería de alta calidad”, pues es un paso de doble altura capaz de soportar varias toneladas de los miles de vehículos que transitan por esta vía diariamente.
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