Probablemente para el mes de marzo ya se tendría una definición sobre la ruta alterna a la zona industrial, señaló el secretario general de gobierno, Alejandro Leal Tovías, quien dijo que por ahora la prolongación de la avenida Juárez sigue siendo la opción más viable, aunque no se ha descartado la posibilidad de la ampliación de la avenida Salk.
El segundo abordo de la administración estatal mencionó que el problema de la movilidad no se resuelve con una sola acción, sino que requiere un conjunto de acciones y de obras, “en estos momentos se están explorando estas dos opciones de vía alterna, tanto en el tema del financiamiento como la viabilidad técnica, sin que al momento haya una definición”.
“Yo creo que en un par de meses pudiera haber una definición, la avenida Juárez sigue siendo la opción más viable y más rápida, todavía no se sabe cuál sería el mecanismo financiero, pero se están estudiando las rutas...en principio se podría proceder con un esquema de concesión de tipo federal y otra de tipo estatal”, subrayó el funcionario estatal.
apl
[Publicidad]
Más información

Economía y negocios
Falta de certificaciones y conexión frenan a proveedores potosinos ante grandes empresas; Sedeco

Seguridad
Policía estatal mata a balazos a su hermano, que también era agente, en el municipio de Tancanhuitz

Estado
RedMetro Riviera Huasteca tendrá hasta 15 millones de pasajeros por año y las unidades no gastarán en combustibles

Estado
Por mayoría, el diputado Luis Fernando Gámez asume la presidencia del Congreso del Estado de SLP
























