"Hay avances, hay que mencionarlo, como el tema del nuevo brazo del distribuidor Juárez, así como los avances de la vía alterna a la zona industrial hasta prolongación Juárez pasando por gran Peñón; también hay otro proyecto que va a estar por el río Santiago.
Estas tres obras serán de gran ayuda, pero no van a dar solución al problema", manifestó.
"También hay que hacer conciencia nosotros que vamos a la zona industrial, por ejemplo operadores, trabajadores, empleados y empresarios podemos compartir los coches y hacer grupos para aprovechar el viaje tanto de ida y venida para hacer uso del carril exprés” puntualizó Pablo Torres.
Finalmente, Ricardo Pérez aseveró que es necesario conjuntar estrategias para lograr la movilidad que la ciudad requiere.
"No es únicamente la construcción de vías, también es la conectividad por medio de las tecnologías de la información como las aplicaciones de transporte público, la red del metrobús, el trabajo en casa y el estudio en línea", dijo el presidente de la UUZI.
maria.hernandez@clabsa.com.mx
vkc
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