Segundo piso en carretera 57 tendrá un costo de más de 6 mil millones de pesos: Gallardo

El domingo por la tarde, el gobernador de  San Luis Potosí Ricardo Gallardo Cardona adelantó a través de sus redes sociales que es un hecho la construcción de un segundo piso en la carretera 57, proyecto que incluso se planteó en la reciente visita del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Este día, en entrevista con el mandatario Ricardo Gallardo detalló que el segundo piso de la carretera 57 que se plantea iniciar su construcción este mismo año tendría un costo de más de 6 mil millones de pesos y se haría en una asociación público-privada (APP), por lo que no descartó que se pudiera cobrar cuota para utilizarlo.

Puntualizó que serían dos empresas de la Ciudad de México las mismas que llevaron a cabo los segundos pisos del periférico en la capital del país las que estarían desarrollando este proyecto en San Luis Potosí “sería con recursos privados, en total son más de 6 mil 800 millones de pesos… vamos a lanzar el proyecto este mismo… es un proyecto que veníamos trabajando desde el año pasado, con esta obra se logrará bajar hasta el 50 por ciento del flujo vehicular de la carretera 57”.

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Detalló que serían alrededor de 11 kilómetros entre el eje 130 y el distribuidor vial “Benito Juárez”, con la intención de que además de ayudar a disminuir el flujo de trabajadores y empresarios que acuden diariamente a la zona industrial, pueda utilizarse por parte del transporte de largo itinerario que buscan cruzar la ciudad con rumbo a Nuevo León, sin tener que detenerse.

Asimismo, indicó que en una primera etapa se invertirán 4 mil millones de pesos, por lo que las obras tendrían que iniciar este mismo año puesto que el proyecto ejecutivo está por concluirse, de la misma manera aseveró que la obra no entorpecerá aún más el denso tráfico de la vialidad puesto que se trabajará exclusivamente por las noches.

Finalmente puntualizó que aunque se hagan las vías alternas que están pendientes, como la de la prolongación de la Avenida Juárez o la prolongación de la Avenida Salk se requiere este segundo piso; también manifestó que se decidió que se hiciera por parte de privados, pues la cantidad de dinero requerida hubiese impedido que el estado pudiera realizar más obras en este ejercicio, aunado a que en un determinado número de años que, se establecerá en un contrato, pasará a ser propiedad del Gobierno Estatal.

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En la cuenta oficial del gobernador potosino se han publicado ya algunos render de cómo quedaría esta vialidad que está contemplada desde el distribuidor Juárez hasta la zona industrial.