Durante un encuentro sostenido con medios de comunicación, Klaus von Moltke, Presidente y CEO de BMW Planta San Luis Potosí, detalló que la armadora alemana ya se encuentra produciendo los primeros prototipos de baterías de litio, así como el ensamble de los vehículos totalmente eléctricos para la incorporación de la plataforma “Neue Klasse” que iniciará operaciones oficialmente en el 2027.
A dos años de qué inició la expansión del proyecto, BMW San Luis Potosí se encuentra a unos meses de acelerar en el camino de la electromovilidad, pues será en el primer trimestre del próximo año cuando se haga el arranque formalmente tanto del Centro de Producción de Módulos de Baterías, como del ensamble de los autos eléctricos.
Planta armadora de BMW en San Luis Potosí. Foto: Nancy Lizet Hernández
“Ya estamos produciendo los primeros prototipos incluyendo baterías, estamos bastante contentos con los avances a pesar del reto de que ha implicado la incorporación de un producto totalmente nuevo”.
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Recordó que la capacidad de producción de la automotriz será de 30 unidades por hora, para llegar a la meta establecida de los 175 mil vehículos al año, mismos que surtirán al mercado global.
El centro comprende de un área de 81 mil 876 m², su edificación se asentó en una estructura de acero de una planta con mezzanine de 6 mil 600 metros cuadrados y la altura del edificio es de 12 m, además de caracterizarse por ser un edificio libre de CO2.
En este sentido, abundó que se ha avanzado a lo largo de los últimos dos años conforme al plan inicial para la incorporación de autos eléctricos, por lo que al día de hoy se cuenta con la edificación, la incorporación de robots y nuevas tecnologías y en lo que resta del año se mantendrá la producción en fase de pruebas para estar listos ante la salida al mercado.
La planta armadora alemana BMW con sede en San Luis Potosí se prepara para producir vehículos totalmente eléctricos en 2027. Foto: Nancy Lizet Hernández
Las adaptaciones han implicado también ajustes en la producción actual, en 2025 la firma cerró con alrededor de 95 mil vehículos fabricados, sin embargo, a decir del CEO, este 2026 la cifra oscilará por debajo de los 90 mil ante los ajustes en líneas que se han tenido que realizar. “… Y este año será menos por hacer muchas adaptaciones y equipamiento, creemos que será por debajo de los 90 mil porque la tarea principal es prepararse para lo que viene y no saturar a la planta”, mencionó.
Cabe señalar que fue en febrero del 2023 cuando la fabricante hizo el anuncio oficial de la inversión de más de 800 millones de euros en la expansión de BMW en San Luis Potosí, tan solo en el Centro de Producción para módulos de baterías se destinaron 500 millones de euros. Esta planta se convertirá en la primera en todo Latinoamérica en producir automóviles totalmente eléctricos.
Finalmente, el presidente de la compañía alemana admitió que de cara al arranque de esta nueva etapa de BMW en San Luis Potosí, aún existen pendientes en el entorno tales como la infraestructura y la movilidad, pues la construcción del puente que conecta directamente con el parque Logistik donde está situada la compañía en Villa de Reyes, a más de dos años de que inició, continúa sin ser concluido.
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