A través de un desarrollo conjunto, la marca de llantas, Michelin, y la compañía fabricante de piezas para neumaticos, Maxion, presentaron un prototipo de rines que destacan por adaptarse a distintas superficies para evitar daños en los mismos.
Este juego de rines flexibles está compuesto de hule y gomas de alta resistencia que, además de absorber los golpes, mejora la sensación de manejo con un andar más suave.
Esta misma tecnología evita que el rin se raye o quiebre por las irregularidades del pavimento como normalmente sucede con rines de aluminio o de aleación.
De acuerdo a un comunicado emitido por ambas compañías, este juego de rines protege no solo a esta pieza, sino a las llantas mismas, pues en una serie de pruebas en pista se demostró que al cruzar un bache a velocidades cercanas a los 30 kilómetros por hora, los autos con rines de aluminio le causaban un daño severo a los neumáticos.
Sin embargo, aquellos autos con los rines de hule no presentaban ningún tipo de desgaste a las llantas.
De acuerdo a información proporcionada por Michelin y Maxion, este tipo de rines podrá ser instalado a cualquier clase de llantas por encima de las 19 pulgadas de diámetro y su comercialización iniciará a mediados del año en curso.
[Publicidad]
Más información

Nación
Ella es Florencia Franco, alta funcionaria de Hacienda que tomó el sol en ventana de Palacio Nacional; sueldo anual asciende a un mdp

Metrópoli
San Luis capital se prepara para vivir el Mundial 2026; este es su plan para atraer turistas

Metrópoli
¿Quién es Ángeles Rodríguez, la nueva titular de la Secretaría del Gobierno de la capital de SLP?

Estado
Renuncia fiscal anticorrupción de San Luis Potosí; su periodo concluía en 2028

























