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El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer que el proyecto del Tren Maya tendrá una financiación mixta, en la cual aproximadamente el 10% estará a cargo del gobierno y el resto lo proporcionarán empresas privadas que resulten adjudicatarias mediante los concursos correspondientes.
Esta decisión se tomó después de que el Presidente Andrés Manuel López Obrador se reuniera con el equipo encargado del proyecto, el cual está liderado por el director general de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons.
Mediante un comunicado, la institución destacó que las empresas adjudicatarias de los contratos de inversión mixta serán responsables de la ingeniería de detalle y de la construcción de las vías férreas o del diseño y fabricación de los trenes, según sea el caso.
Además, las empresas serán responsables de la puesta en operación y el mantenimiento óptimo por un plazo de 30 años, mismos que se comenzarán a contar a partir del inicio de operaciones.
Asimismo, explicó que las bases de las licitaciones serán abiertas, con el fin de propiciar el mayor número de participantes.
El Fonatur subrayó que existirá interconectividad con el resto del país a partir de la coordinación entre el Tren Maya y el Corredor Transístmico.
En ese sentido, la institución detalló que el apego a la ley será un eje rector del proyecto, tanto en lo que respecta al medio ambiente, como a las comunidades en la zona de influencia del Tren Maya.
Lo anterior, apuntó, incluirá la elaboración de las Manifestaciones de Impacto Ambiental (MIA) y, una vez que se obtengan los resultados de los estudios, se aplicarán las medidas de contención y mitigación correspondientes.
De igual manera, precisó que el Tren Maya realizará las consultas a los pueblos originarios con apego a la ley y en completa observancia del Convenio Número 169 de la Organización Internacional del Trabajo sobre pueblos indígenas.
