Ante el avance acelerado de la movilidad eléctrica en el estado, la Universidad Politécnica de San Luis Potosí (UPSLP) se encuentra en una etapa de rediseño profundo de su orientación académica.

La institución prepara su primer plan de desarrollo con visión extendida, un documento que marcará la ruta para abrir nuevas ingenierías y habilitar infraestructura científica enfocada en tecnologías emergentes del sector automotriz.

Néstor Garza, rector de la la Universidad Politécnica, detalló que el proyecto incluye laboratorios de conectividad 5G, espacios para desarrollo de software, áreas de experimentación en sistemas inteligentes y centros dedicados a tecnologías de información aplicadas al entorno vehicular.

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Todo esto, dijo, responde a la necesidad de preparar talento que domine las competencias digitales que hoy exigen las armadoras y sus proveedores.

Explicó que las generaciones actuales llegan a la universidad con habilidades tecnológicas más robustas que hace una década, por lo que la institución debe adaptarse a un perfil estudiantil que demanda programas más especializados.

“Estamos ampliando nuestras capacidades y revisando opciones académicas que respondan a los cambios en la industria”, expuso.

Capacitación permanente y laboratorios de nueva generación

El rector subrayó que la estrategia no se limita a inaugurar planes de estudio: la UPSLP trabaja en ampliar sus esquemas de profesionalización continua para empresas que atraviesan procesos acelerados de automatización y digitalización.

En conjunto con el Instituto Politécnico Nacional, la universidad desarrolla laboratorios que integran plataformas ciberfísicas, algoritmos de inteligencia artificial, sistemas de automatización industrial y modelos de aprendizaje autónomo, herramientas clave para el sector que transita hacia plantas más inteligentes.

Garza también llamó a que las instituciones tecnológicas del estado coordinen esfuerzos para evitar programas repetidos y, en su lugar, construir una oferta diversificada.

“Lo ideal es que cada universidad aporte áreas distintas para que los estudiantes puedan complementar su formación. Eso fortalece directamente a la industria”, dijo.

El giro educativo ocurre mientras la entidad se posiciona como un polo emergente en movilidad eléctrica.

Marek Meister, presidente del Clúster Automotriz, señaló que empresas como BMW y la llegada de compañías enfocadas exclusivamente en vehículos eléctricos están reconfigurando el mapa productivo local.

Sin embargo, advirtió que esta transición implica un cambio de fondo para la proveeduría tradicional.

Explicó que los autos eléctricos requieren una estructura totalmente distinta: menos piezas mecánicas y un incremento sustancial de módulos electrónicos, sensores, controles térmicos y componentes de software. Esto, añadió, abre una nueva cadena de suministro centrada en ingeniería digital y electrónica avanzada.

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Meister comentó que, desde hace dos años, el clúster ha trabajado con universidades potosinas para impulsar ingenierías orientadas a electrónica, software automotriz, electromecánica y sistemas de seguridad vehicular. Varias de estas formaciones ya están en operación.

Tanto la UPSLP como el sector empresarial coinciden en que el salto hacia la electromovilidad no solo redefinirá cómo se producen los vehículos, sino también cómo se forma el capital humano que los hará posibles. Y San Luis Potosí, aseguran, se encuentra en el punto exacto para consolidarse como un referente académico e industrial en esta nueva etapa.

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