Las complicaciones en movilidad provocaron que el sector industrial llegara a reportar hasta 600 mil horas-hombre mensuales pérdidas.
Entre los proyectos están incluida la reingeniería vial, dignificación de la práctica inmobiliaria, entre otros.
El crecimiento acelerado de la zona metropolitana y la falta de planeación provocan afectaciones en la vida productiva y emocional de los potosinos; los traslados de 2015 a 2018 se triplicaron en tiempo.
El dirigente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial detalló que para las obras de rehabilitación se requieren de 25 millones de pesos.
El proyecto de incluir una ciclopista desde periférico oriente hasta el eje 126 está detenido hasta que se dé luz verde al proyecto integral de la avenida.
Los temas incluyen potenciar el rescate del Centro Histórico y asegurar recursos para infraestructura.
Fue presentado un punto de acuerdo ante el Congreso del Estado, aprobado por unanimidad, en el que se busca incentivar otras formas de movilidad.
Conforme a los estudios revelados por las cámaras empresariales, diariamente circulan cerca de 180 mil vehículos, entre colectivos y particulares.
También se le solicitará su apoyo en el tema de desarrollo económico para que se sigan generando empleos de la mano de la atracción de inversiones y la seguridad pública.
A pesar de haberse implementado para que los ciclistas circulen seguros, no son respetadas por los automovilistas, originando severos accidentes y hasta muertes.