sector automotriz

El crédito que se solicitó para la adquisición del terreno de la armadora alemana ha sido cubierto en un 90 por ciento.

Carlos Gutiérrez, director de relaciones gubernamentales de la armadora alemana, detalló que el proyecto avanza favorablemente por lo que estarán arrancando operaciones el próximo año.

El dirigente estatal de la organización, Emilio de Jesús Ramírez Guerrero, explicó que son diversos temas los que deben evaluarse para conocer si las armadoras que están en la entidad potosina (GM y BMW), están en condiciones para alcanzar este sueldo.

A unos meses de que arranque operaciones la planta BMW en San Luis Potosí la armadora cuenta con más de mil empleados en su plantilla.

Por aranceles se ha reducido exportación de electrodomésticos, acero, aluminio y paneles solares.

La inversión de esta primera etapa fue de 10 millones de dólares y se proyecta que la firma invierta diez más en un plazo de cinco años para complementar sus tres fases productivas.

Aldo González Ruíz, director Index SLP refirió que las empresas dedicadas a tanto al ramo acerero como aluminio han sufrido un considerable impacto, asumiendo el 25 y 10 por ciento a sus ventas en el país del norte.

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Eduardo Solís, dijo que la producción ha estado muy lenta en todo el año

Con este nuevo complejo industrial, la firma de capital japonés creará 500 nuevos empleos.

El titular de la SEDECO refirió que las armadoras tendrán al menos dos o tres años para planear sus estrategias de proveeduría para armar un vehículo que cumpla con la normatividad.