Más del 60 por ciento del tráfico que se desplaza a la zona industrial corresponde a vehículos particulares.

El 65 por ciento del flujo vehicular que se traslada a la zona industrial de San Luis Potosí es ocasionado por vehículos particulares.

El déficit de personal en la zona industrial sigue siendo una problemática a la que se enfrentan las oficinas de reclutamiento y recursos humanos en la zona industrial.

La Unión de Usuarios de la Zona Industrial participa en las mesas de trabajo con los legisladores para la creación de un marco normativo respecto a la movilidad en San Luis Potosí.

Para llegar a su fuente de empleo, hay trabajadores que diariamente invierten más de 6 horas únicamente en transportarse.

Las obras en las que se invertirán 20 millones de pesos arrancarán esta misma semana y se estima estén listas para el mes de abril.

En un par de días la UUZI tendrá los resultados sobre el estudio referente a la agilidad en el tráfico de zona industrial hacia el distribuidor Benito Juárez.

A través de un proyecto en dos fases se estaría iluminando la zona industrial con equipo de la más alta tecnología.

Se estima una inversión de 20 mdp para este proyecto que abarcará de avenida Industrias hasta el eje 140; y será de uso exclusivo para transporte de personal y transporte público.

Para consolidar una movilidad efectiva es prioritario se consoliden otros proyectos como la ruta alterna a la zona industrial.