En un tramo menor a dos kilómetros habrá seis módulos de atención a emergencias de seguridad en la industria.
El cese de labores por parte de las compañías no representa pérdidas ya que ésta dentro de la planeación anual de cada compañía.
Líderes empresariales confiaron que en breve pueda restablecerse la certidumbre para los nuevos proyectos de inversión en todo el territorio nacional.
La falta de planeación, infraestructura y rutas alternas han derivado que los traslados principalmente en horas de inicio y cierre de jornadas laborales conviertan a la carretera México en una ruta intransitable.
El proyecto tendrá capacidad para al menos 350 vehículos y los trabajadores podrán trasladarse en transporte colectivo hasta la zona industrial.
Con cierres en accesos a la carretera México se han registrado hasta 12 accidentes viales menos por semana.
Este proyecto podría consolidarse en 2019, distintos órdenes de gobierno e iniciativa privada gestionan los mil 500 millones de pesos que se requieren.
La demanda de inmuebles y naves para la instalación de empresas se incrementa hasta 5 por ciento mensualmente.
El dirigente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial detalló que para las obras de rehabilitación se requieren de 25 millones de pesos.
En los tres años pasados hubo descuido en temas urgentes de Interapas que deberá enfrentar la nueva directiva, coincidieron los dirigentes empresariales.