02 / diciembre / 2024 | 14:02 hrs.
La inversión será únicamente privada por un monto inicial de alrededor de 8 mdp entre la construcción y la adquisición de diez vehículos para ofrecer el traslado rumbo a la zona industrial.
Actualmente se ejecutan las obras de la ampliación del distribuidor Juárez completando los brazos para conectar las carreteras México y Rioverde con la avenida Salvador Nava, hacia Guadalajara, esto con una inversión de 250 millones de pesos.
Este plan que forma parte de la cuarta etapa de rehabilitación de la zona industrial incluye además de la habilitación del carril exclusivo para el transporte colectivo de personal
Raúl Martínez Jiménez, presidente de Canacintra explicó que se busca que se cobre una tarifa justa dependiendo de la capacidad por tamaño de la empresa.
El presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Ricardo Pérez estimó que es cerca de un 20 por ciento de la totalidad de esta zona lo que no está siendo usada.
Ricardo Pérez presidente de la organización, explicó que estos proyectos se estarán presentando de manera continúa para lograr que este sector reciba mantenimiento de manera permanente.
Se manifestaron a favor de que el organismo haga su trabajo, no obstante, rechazaron que la información se haga pública, esto luego de que diera a conocer las tomas clandestinas detectadas en un autolavado y sus sucursales.
La UUZI y Policía Federal implementarán un protocolo para retirar a vehículos en los llamados "golpes laminados" y no causar caos vehicular.
Se presentó a la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI) una serie de acciones de obras viales necesarias para mejorar la conexión entre la mancha urbana y los centros de trabajo, la primera son los brazos del distribuidor vial “Benito Juárez” que ya están en construcción
La falta de educación vial de la mayoría de los automovilistas y traileros podría poner en riesgo la integridad de quienes decidieran trasladarse en bicicletas.