La obra tendrá más de un kilómetro de longitud, 1240 metros para ser exactos, sostenida con tres estribos y 53 pilas, llegando hasta un poco más de 21 metros de altura en su sector más elevado.
De acuerdo a la plataforma “México ¿Cómo vamos?”, SLP se encuentra con “semáforo rojo” en materia de pobreza laboral, productividad y desigualdad laboral.
Autoridades informaron que interpondrán un recurso de justificación para que se pueda ampliar el periodo para cumplir la ejecutoria
El funcionario comentó que cada trimestre hay una reunión con los directivos de las empresas alemanas que tienen inversiones en SLP, se habla de muchos temas, incluyendo la seguridad.
Ramiro Robledo López, titular de la SCT, explicó que primero se tiene que armar la plataforma para que exista el sistema que permitirá la intervención de una patrulla disponible en las cercanías.
El funcionario comentó que SLP sí ha tenido apoyos adicionales por parte de la SHCP, pero se justifican detalladamente para obtener el dinero.
Autoridades deben entregar en un plazo no mayor a tres días pruebas de la medición de aire en la zona metropolitana.
Tras los accidentes en donde conductores de transporte de personal y de una pipa intentaron ganarle el paso al tren, Raúl Martínez dijo que otra las soluciones es poder ir sacando las vías del de la zona urbana y crear algún libramiento.
Aunque es un tema que ya urge, la intención es que "no haya riesgos", por lo que el proyecto está en etapa de revisión, dijo el subsecretario de Enlace Interinstitucional.
Manuel Lozano Nieto, titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, refirió que lo que ha faltado y en lo que se está trabajando es en la vinculación del sector educativo con el sector empresarial.