Planta de BWM en SLP será la primera de la firma en México en producir autos y baterías totalmente eléctricos

El próximo año la planta de BMW en San Luis Potosí se convertirá en la primera fábrica de esta firma en México capaz de producir tanto vehículos totalmente eléctricos como sus propias baterías de alto voltaje, así lo dio a conocer el presidente y CEO de BMW Group en SLP, Klaus Von Moltke.

Durante el evento del 10 aniversario de la llegada de BMW a San Luis Potosí, destacó que oficialmente se marca el inicio de una nueva etapa para la planta potosina, que se prepara para convertirse en uno de los centros estratégicos de producción de este tipo de vehículos, lo que marcará la nueva generación de movilidad eléctrica.

Klaus Von Moltke, CEO de BMW Group en SLP. Foto: Jazmín Ramírez

"La decisión de instalar la armadora en México respondió a factores que siguen distinguiendo al país, entre ellos la alta especialización de su mano de obra, los niveles de productividad alcanzados por la industria nacional, la red de tratados comerciales que facilita el acceso a decenas de mercados internacionales y la experiencia manufacturera acumulada durante más de un siglo", comentó.

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A una década de distancia, la planta suma más de 500 mil unidades producidas, entre ellas modelos emblemáticos como el BMW Serie 3, el Serie 2 Coupé y el BMW M2, estos dos últimos ensamblados exclusivamente en San Luis Potosí para su comercialización internacional.

Von Moltke destacó, además, que el diseño del BMW M2 estuvo a cargo del mexicano José Casas, hecho que calificó como motivo de orgullo para la ingeniería nacional.

El crecimiento en Villa de Reyes

El CEO sostuvo que el desarrollo de la armadora también ha impulsado la transformación económica del municipio de Villa de Reyes, ya que el municipio concentra cerca del 42 por ciento de las exportaciones del estado y aporta alrededor del 30 por ciento de la producción industrial de San Luis Potosí.

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Además, entre 2019 y 2024 el empleo formal registró un crecimiento cercano al 62 por ciento.

Destacó que actualmente la planta genera 3 mil 700 empleos directos y, de manera indirecta, ha contribuido a crear más de 30 mil puestos de trabajo en la región.

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El directivo explicó que el éxito de la planta también descansa en la colaboración con una extensa cadena de suministro integrada por alrededor de 310 empresas proveedoras establecidas en México.

Como parte de la transición hacia la electromovilidad, informó que la red de proveedores ha destinado alrededor de 180 millones de euros para ampliar sus operaciones e incorporar la fabricación de componentes destinados a los futuros modelos eléctricos.