El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó del avance de la modernización y ampliación de la carretera federal Tamazunchale-Huejutla.
La primera etapa de la obra comenzó en 2025, cuya ampliación constó de 27 kilómetros en total: 17 kilómetros concluidos en el estado de Hidalgo y cinco puentes; y, por su parte, San Luis Potosí reportó un avance de 10 kilómetros y cinco puentes.
Asimismo, el Gobierno de México señala que la carretera que conectará a ambos estados tendrá una longitud de 158 kilómetros, y un costo de 7 mil 886 millones de pesos.
La carretera federal Tamazunchale-Huejutla concluirá antes de 2030. Foto: ESPECIAL
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¿Cómo va el avance de la carretera carretera federal Tamazunchale-Huejutla en 2026?
La modernización de la carretera federal Tamazunchale-Huejutla consiste en la ampliación de la carpeta asfáltica, actualmente tiene 7 metros de ancho y se pretende que llegue a los 12 metros, que tenga dos carriles de 3.5 metros y acotamientos laterales de 2.5 metros.
En este año, en el estado de Hidalgo se planea que se realicen 30 kilómetros y cuatro puentes. Actualmente, su progreso es del 73 %, informa la institución.
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En la región de San Luis Potosí, en 2026 la obra tiene que abarcar 7 kilómetros y tres puentes. Su avance es del 90 %, expone el Gobierno de México.
Por lo que en 2026, la meta es que la carretera federal avance en total 37 kilómetros, en los tramos Huejutla-Tamazunchale y Tehuetlán-Quetzaltzongo.
Hasta el momento, el Gobierno de México informa que la infraestructura lleva un avance del 81.5 %.
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En 2026 la obra debe tener un avance de 37 km. Foto: ESPECIAL
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¿Cuándo se prevé la inauguración de la carretera federal Tamazunchale-Huejutla?
El Gobierno de México informó que la carretera federal Tamazunchale-Huejutla estará en funcionamiento en 2029, en la que estiman que circularán al rededor de 133 mil personas.
Además, esta obra conectará con el Eje Ciudad Valles-Tampico, con el propósito de mejorar la movilidad hacia Tamaulipas y el Golfo de México, y reducir los tiempos de traslado.
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